best mounting absorber juga boleh mengeluarkan bunyi tertentu apabila telah rosak terutamanya semasa menaiki bump. anda boleh melihat secara visual keadaan bus di tengahnya dan kerosakan biasa dapat dikenal pasti dengan keadaan bush yang crack atau koyak
wsalam,ini banyak terjadi kepada kereta proton blm dan lmst,periksa soket pada sambungan meter panel dan juga ignition biasanya tidak ketat dan longgar dan kesannya susah untuk hidupkan enjin
Guna kunci baru boleh unlock sterling tapi tak boleh start sebab kunci baru tu bare essential. Dengan kunci spare dan kunci baru yg bare tu boleh tak hidupkan engine? Terima kasih BalasPadam
wsalam,Rumah kunci tersebut (Ignition system) telah rosak pada lubang kemasukannya dan dalamannya juga telah beralih sebab itu kunci tidak boleh disorong kedalam sepenuhnya.
Fungsi ini memastikan bahawa silinder enjin menyala pada masa yang tepat, membolehkan enjin beroperasi dengan kecekapan yang maksimum.
waalaikumsalam,alarm menggunakan kotak hitam bawah dashbod pemandu,kotak tersebut ada beberapa soket,kadangkala jika soket longgar alarm tidak bekerja secara automobile,perlu periksa kotak hitam tersebut untuk pastikan semua soket dalam keadaan boleh bekerja
Motor Control Device (ECU) disifatkan sebagai komputer pada kereta anda yang mana kebanyakan aktiviti komponen elektronik dikawal oleh computer software yang telah dipasangkan.
Salam tuan. Kenapa ye bonet belakang keta myvi sya x bleh buka.? Keta sya auto lock. Bila sy unlock four pintu pnumpang bleh buka tpi bonet blkang xbleh plak. ReplyDelete
Kebiasaannya starter akan menunjukkan tanda kerosakan selepas umur kereta anda melebihi 5 tahun. Apa yang perlu anda tahu, starter motor tidak akan menunjukkan apa-apa simptom sebelum ia gagal berfungsi sepenuhnya. Jika hayat komponen ini telah sampai, ia akan gagal berfungsi serta-merta.
Fungsi crank sensor ini berfungsi sebagai penyelarasan enjin four lejang yang mana ia akan menghantar isyarat pada sistem untuk menentukan masa penyemburan bahan api di dalam ruang pembakaran.
wslm,ini masalah ignition,solder iron pada ignition system telah mencair dan hampir putus akibatnya human body akan panas dan berasap kerana relationship yang tidak kukuh,baiki atau tukar ignition body switch
Tetapi suka aku nak ingatkan keadaan ini kebiasaannya selalu disebabkan oleh ignition human body(badan pemuka kunci kereta) yang mengalami terlalu banyak gegaran dan kehausan akibat lama digunakan.
ini pula ialah conrod bearing yang telah rosak dan sudah mengeluarkan bunyi tertentu. ketika kereta dihidupkan rev kereta sekitar 3k rpm dan jika terdengan ketukan pada bahagian enjin bermakna conrod bearing telah rosak
Tindakan segera perlu diambil jika terdapat tanda-tanda alternator rosak, seperti lampu isyarat teruskan membaca bateri menyala atau perubahan dalam prestasi sistem elektrik kenderaan.
